２００５年１０月　２日（日） 神奈川県、東京都、埼玉県、群馬県、長野県 田口峠、塩之沢峠、ぶどう（武道）峠、馬越峠、三国峠　ツーリング 　　　１０月に入り初のツーリングです。 　　　今回は一度は行ってみたかった峠を走って参りました。 ☆１０月　２日（日）　晴れ 　　自宅　→　Ｒ１６　→　入間ＩＣ　→　圏央道　→　鶴ヶ島ＪＣＴ　→　関越自動車道　→　藤岡ＪＣＴ　→　上信越自動車道　→　甘楽ＰＡ　→　下仁田ＩＣ　→　Ｒ２５４　→　佐久市　→　県道１２０号　→　竜岡城跡（五稜郭）　→　県道９３号　→　田口峠　→　県道２０１号　　→　線ヶ滝　→　県道９３号、４５号　→　塩之沢峠　→　Ｒ２９９　→　県道１２４号　→　ぶどう（武道）峠　→　県道２号　→　「蕎麦仁」　→　馬越峠　→　県道６８号　→　三国峠　→　中津川林道　→　県道２１０号　→　Ｒ１４０　→　秩父　→　Ｒ２９９　→　道の駅「あしがくぼ」　→　正丸トンネル　→　Ｒ２９９　→　Ｒ１６　→　自宅 　　　　　全工程　４６９．５ｋｍ 　　　本日の出発は、私にとってはメチャ早い　５：１８の出発です。 　　　５：５８　八王子。　６：３１　給油して、入間ＩＣより圏央道へ入る。 　　　７：２０　上信越道の甘楽ＰＡにて朝食休憩。　７：５４　下仁田ＩＣで高速を降りる。 国道２５４にて佐久市方面を目指す。 山に入ると景色は一変する。 雄大な岩山？荒舟山の「とも岩」が見えてくる。 快適な信州街道を登りきると、目の前には「内山トンネル」が現れる。 ここを抜ければ群馬県から長野県へ。 このトンネルの上には旧道を通って内山峠（標高１，０６６ｍ）へも行けるが、峠マニア？？？としては今回はパス。 トンネルを抜けて下って行くと、そこは富岡街道。 別名「コスモス街道」。街道の両側にコスモスが咲いています。 近寄って撮ってみるとこんな感じでコスモスが咲いています。 佐久市街に入る手前で「県道１２０号」に入る。 道路の両側には刈入れ中の田園が続きます。 写真の方角には八ヶ岳が・・・厚い雲に覆われています。 ８：４４　「県道９３号」に入って直ぐの場所に「竜岡城跡」があります。 ここは日本に北海道函館とここにしかない「五稜郭」があります。 でも現存してるのは半分位。この裏側は小学校？だったかな？になってました。 県道９３号は全面舗装。１．５〜２車線の幅があり、長野県側は走りやすいです。 ９：１０　田口峠。標高１，１２０ｍ。 一部紅葉が始まっています。 路面には落ち葉が多くみられます。やはり秋ですね。(笑） 峠からの展望。 ここは県道９３号を田口峠より少し下ったところ。 クネクネと下のほうまでヘアピンが続くのが見えます。 峠を下り、狭岩峡からは群馬県入り。 県道２０１号に入り、線ヶ滝を目指す。 絶景に近い岩山「立岩」。 ９：４８　「線ヶ滝」。 この先行き止まりの県道の脇から、２分ほど徒歩で下ると滝が見えてきます。 落差は３０ｍ位。細〜い滝です。 一見の価値有り。（笑） 再び、県道９３号に入り、上野村方面への県道４５号に入る。 山の中腹から反対側に抜けるトンネルが完成してるので、そちらを通行しようと思ったが、峠マニア？？？としては越えないと・・・。（笑） １０：３４　塩之沢峠。標高１，０２０ｍ。 ここはスーパー林道「御荷鉾林道」の交差点？でもある。 峠を下り、国道２９９号に出る。 直ぐに県道１２４号へと入りぶどう峠を目指す。 １１：１４　ぶどう峠。標高１，５１０ｍ。 ここから、また長野県入り。 長野県側、群馬県側、共に展望あり。だけどどこを見ても山、山、山・・・当たり前かぁ・・・（笑）。 ぶどう峠を下りお昼にする。 県道１２４号から県道２号に入った途中にある「蕎麦仁」と言う名の信州手打そばのお店に　１１：４７　入る。 建物の作りも洒落ているが店内も洒落ている。 そばせいろを注文。美味しかったですよ！ お勧めです。(笑） １２：１６　馬越峠。標高１，６２０ｍ。 ここの峠に来るのは２度目。 平日は落石防止ネットを張る工事があるようで通行に注意が必要。 １２：２４　峠を下り県道６８号に入る。 写真のように快適な道路。 １２：４８　三国峠。標高１，７４０ｍ。 長野県側から撮影。ここまでの道路は、荒れてはいるものの全面舗装。 この峠を越えるとガラりと路面状況は変わる。 本来ならスクーターで走るべき場所ではない。 峠を越えた瞬間に中津川林道のダートに入る。 オフロード車なら楽しいコースもオンロードでは地獄にさ迷ってるかのよう・・・ って、地獄に行った事ないけどね。(笑） 速度１０〜２０の間でトロトロ。 延々と続くガタガタ道に入って来たことを少し後悔・・・だけど先へ進む。 中津川に沿って走るところまで来たら少しはフラットダートになった。 それでも小岩が路面に飛び出てるので注意しながら走行。 やっと岩をくり貫いたトンネルへたどり着く。 ハンディナビで見ると半分以上は走破した所。 やっと本当のフラットダートになる。 速度を上げて先を急ぐ。 舗装路に出たのは　１３：５５。 オフロード車だったら短い時間で走破可能な場所も、オンロードでは１時間以上・・・疲れました。 難所である峠を越えて一気に疲れが・・・自宅を目指します。 １４：０９　国道１４０号に出る。 オンロードに出れば水を得た魚のように元気に走ります。(笑） 写真は大滝大橋（大きなループ橋）。 その反対側には滝沢ダム。 まだ未完成？ 　　　１４：５５　国道２９９に入る。 　　　１５：０３　道の駅「あしがくぼ」にて最後の休憩。 　　　１６：１２　Ｒ１６に入る。 　　　１７：５５　無事帰宅。 　　　もう秋の陽気かと思えば、日中は汗ばむ気温。ですが日陰は涼しく確実に秋ですね。 　　　なので標高の高い場所は紅葉が始まっています。今のうちに冬季閉鎖の峠は「越えときたいなぁ〜」と思う私でした・・・。 　　 今回も簡単レポ読んで頂き、ありがとうございました。 バイク日誌一覧へもどる　　　　　次のバイク日誌へ