ＮＩＳＳＡＮ
ＳＫＹＬＩＮＥ ＪＡＰＡＮ
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初めての購入した車。
当時はエアコンもオプション扱い。
お金が無くて、
２回くらいエアコン無しで夏を乗り切る。
その後、ソレックスにタコ足などチューニングするが、
ロータスが欲しくなり友人に売却。
保有期間５年
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ＬＯＴＵＳ
ＥＯＲＯＰＡ Ｓ２
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１９７０年製。
漫画「サーキットの狼」を見て欲しくなる。
スペシャルを買うお金がなかった。
しかし、古い車だけに、
購入費と同額の維持費が掛かった車。
もちろん、
改造費も特注のインマニ付けてウェーバー登載。
エンジンもＯＨして軽くパワーＵＰ、タコ足装着。
でも、とても面白い車でした。
軽自動車並の車重に１？？ＰＳのパワー。
（パワー測定していないのでわからない）
ミッドシップでバランス良く、
コーナーはレールの上を走るように曲がる。
資金面で維持が難しくなり、残念だが売却。
保有期間２年
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ＴＯＹＯＴＡ
ＬＡＮＤ ＣＲＵＩＳＥＲ ６０
ＶＸ
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初めての４ＷＤを購入
始めは車体の大きさに戸惑う。
４ＷＤブームが来る前だったので周りからは変人扱い。
あげくのはてには、
「現場からの帰りですか」と言われる始末。
でも、同じ４ＷＤに乗っている物同士の
すれ違いには挨拶したけど、
今は無いみたい。（なんか淋しい）
４ＷＤブームが始まり高値で処分、得した気持ち。
次の車欲しくなり売却。
保有期間３年
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ＮＩＳＳＡＮ
ＰＲＡＩＲＩＥ Ｊ７ ４ＷＤ
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日産より発売になったばかりの
ミニバン（当時は１．５ＢＯＸと言われる）
に興味をひかれ購入。
その後２４００ｃｃが発売になる、２０００ｃｃではかなり非力。
キャンプの雑誌を見ているうちに、
キャンピングカーが欲しくなる。
車検を取らずに売却。
保有期間３年
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ＳＵＺＵＫＩ
ＡＬＴＯ
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妻用に昭和６２年式中古を平成元年に購入。
町乗りには調度良い車。しかし大人４人でも狭くはないが、５５０ｃｃなので坂道は登らない。
愛着もあり手放せない車。現在も故障なく、活躍中。
２００５．０７．１３ 追記
エアコンが壊れたのを機に廃車を決意。
長く愛用しただけに処分するのは淋しいです。
保有期間１７年・・・長！（笑）
で、新たに軽自動車を購入。（ダイハツ ムーブ）
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ＮＩＳＳＡＮ
ＶＡＮＥＴＴＥ ４ＷＤ
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欲しいキャンパーが見つからず、
車がみつかるまでの足にバネットを購入。
（今思えばすごい無駄使いだった、後悔している）
キャンピングカーの真似事で、
車内泊にはまり始めた車でもある。２０００のディーゼルターボだったけどかなり非力。
欲しいキャンパーが見つかり売却。
保有期間１年半
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ＹＭＳ
ＷＩＺＡＲＤ ４ＷＤ
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どうしてもキャンピングカーが欲しくなり、
金銭的にかなり無理して購入。
キャンプ道具を積む為に、
カーゴトレーラーも同時購入。
これも無駄使いしたと後悔している。
（年間トレーラーを引くのは数回しかないので・・・）。
子供の成長は早いもので、
車内泊に狭さを感じるようになる。
上記のいい訳だが、本当は次の車が
「欲しい欲しい病」に掛かってしまった。
妻には狭いと言う理由を言い通して、
納得させトレーラーと一緒に下取り売却。
保有期間４年
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ＡＮＮＥＸ
ＬＩＢＥＲＴＹ ５．０
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１９９６．１１．３０ 納車
かなり自分のキャンプスタイルに近い
車が見つかった。当時ではめずらしい後部二段ベット付き。
ダイネットを崩さずに家族全員が眠れるスペースがあるのが選択理由のひとつ。
４ＷＤを乗りつづけてきたので購入を検討したが、
当時の４ＷＤベース車にはマニュアルしかないのと、
今まで出かけて来た場所を考えると、不要と判断。
２ＷＤに乗ってきて不便は感じていない。
始めは10年乗るつもりで購入したが、ＮＯＸ規制の影響で買い換えすることにした。
保有期間７年
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ＶＡＮＴＥＣＨ
Ｌｅｏ Ｂｕｎｋｓ
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２００３．０５．２４ 納車
新しく購入したキャンピングカー
排ガス規制のことも考え今度のベース車はガソリン車。
この車もリヤに二段ベットを備えるが、下段のベットを撤去して荷物室の拡大を図る改造をして、我が家的に使いやすくしてある。
また、新たに我が家の思い出作りに頑張ってくれるキャンカーです。
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ダイハツ ムーブ
メモリアルエディション
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２００５．０７．１３ 納車
平成１４年式の中古車 走行距離１１，０００ｋｍ
修復歴なし、コラムＡＴ、フル装備、エアコン、パワステ、パワーウインドウ
カーナビ＆ＴＶ、ベンチシート、ワンオーナー、記録簿、キーレスエントリー
ＣＤ＆ＣＤチェンジャー、カセット、エアバック
スズキアルトを廃車して新たに中古車を購入。程度も良く妻もお気に入り。
また長く付き合っていこうと思ってます。
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番外編 今まで乗り継いできたバイク マイキャンパーへもどる |