| 年 月 日 |
１リッターあたりの
走行距離 |
走 行 内 容 |
| 2011.05.01 |
6.25 km/L |
高速道路中心。向かい風横風に悩まされたがまあまあの燃費。平均燃費変わらず。 |
| 2011.04.30 |
5.17 km/L |
↑ |
| 2011.01.03 |
6.34 km/L |
高速道路中心。まあまあの燃費。平均燃費変わらず。 |
| 2010.09.15 |
4.97 km/L |
一般道中心の割には燃費良し。 平均燃費変わらず。 |
| 2010.08.15 |
5.68 km/L |
高速道路中心。 しかし帰りは向かい風となり燃費悪し。 平均燃費は変わらず。 |
| 2010.08.12 |
6.31 km/L |
↑ |
| 2010.07.09 |
6.32 km/L |
高速中心の時なので燃費良し。平均燃費変わらず。 |
| 2010.06.11 |
6.29 km/L |
高速中心だったので燃費良し。平均燃費 ０．０１ＵＰ。 |
| 2010.04.23 |
5.53 km/L |
街中中心の走行だとこんなもの。平均燃費変わらず。 |
| 2010.03.28 |
7.49 km/L |
高速道路が中心の走行。 しかもそれほど飛ばさず高燃費となった。 平均燃費 ０．０１ＵＰ。 |
| 2010.03.13 |
5.49 km/L |
一般道の中心の走行。 平均燃費変わらず。 |
| 2009.11.14 |
5.76 km/L |
一般道の走行が多かったので燃費はこんなもの・・・。 平均燃費変わらず。 |
| 2009.08.29 |
7.11 km/L |
高速道路中心だったので意外と良い燃費。 平均燃費 ０．０１ＵＰ。 |
| 2009.08.22 |
6.64 km/L |
高速道路中心だったので意外と良い燃費。 平均燃費 ０．０１ＵＰ。 |
| 2009.08.21 |
6.33 km/L |
↑ |
| 2009.08.15 |
5.96 km/L |
エアコン利用が多かった割には意外といい燃費。 平均燃費 ０．０１ＵＰ。 |
| 2009.07.18 |
5.86 km/L |
高速等では燃費が良いが、山坂がキツイ場所ではどうしてもエンジンを回すので燃費は低下する。スバルラインを少し登ったくらいでもレンジは２をキープしないと後は大渋滞となる。
ま、非力なので仕方ないことだが・・・平均燃費に変化なし。 |
| 2009.05.03 |
7.18 km/L |
高速が流が悪く燃費が良いとされる速度で走行したことと、国道１９号のながれの良さが高燃費につながったようだ。 平均燃費 ０．０２ＵＰ。 |
| 2009.05.01 |
6.23 km/L |
↑ |
| 2009.03.27 |
6.44 km/L |
伊豆天城の山を越えた割には燃費が良かった。平均燃費に変化無し。 |
| 2009.03.21 |
5.38 km/L |
ちょっと悪かったが、平均燃費に変化無し。 |
| 2008.12.31 |
5.16 km/L |
ちょっとアクセル踏みすぎた・・・。 平均燃費 ０．０１ＤＯＷＮ。 |
| 2008.12.13 |
6.41 km/L |
まあ、満足いく範囲の燃費じゃないだろうか。 平均燃費 ０．０１ＵＰ。 |
| 2008.11.23 |
6.78 km/L |
なかなかの高燃費。 毎回この位なら満足なんだけどね。 次回測定は急坂の箱根越えを２回も含むから期待は出来ない。 平均燃費 ０．０１ＵＰ。 １Ｌ／１１９円。 |
| 2008.11.15 |
5.93 km/L |
一般道が半分以上だったが、平均燃費以上に走ったのでまあまあってところ。 平均燃費変化無し。 |
| 2008.11.01 |
6.51 km/L |
良い感じに燃費良し。 平均燃費 ０．０１ＵＰ。 1Ｌ/１３４円。 |
| 2008.10.10 |
6.28 km/L |
この時期、エアコンを使用しなくなる分 多少燃費が上がる。 平均燃費 ０．０１ＵＰ。 |
| 2008.09.12 |
5.30 km/L |
満タン法での計測なので、前回の福島キャラバンの帰路の時の燃費となる。 ＳＡ等に止まってもワンコの為にアイドリングでエアコン付けっぱなしの影響でこの数値になったと思われる。 平均燃費 ０．０１ＤＯＷＮ。 |
| 2008.08.07 |
5.87 km/L |
福島キャラバン。 標高の高いところを何度も上がったり下りたりで、高速で高燃費でも山坂でかなりのロス。 ガソリン価格も１８５円以上が殆んど。 エアコンを点けてのアイドリングが多い中、意外と良い燃費だと思う。 平均燃費 ０．０１ＵＰ。 |
| 2008.08.05 |
↑ |
↑ |
| 2008.08.03 |
↑ |
↑ |
| 2008.07.19 |
5.74 km/L |
７月に入り更にガソリン高騰。 １８０円台は普通。 流石に夏なのでエアコン多用。 必然的に燃費悪化。 平均燃費 ０．０１ＤＯＷＮ。 |
| 2008.05.02 |
6.64 km/L |
５月に入りガソリン高騰。 高速ではリッター１６０円。 益々アクセルを踏めなくなった。 平均燃費 ０．０１ＵＰ。 |
| 2008.04.11 |
6.34 km/L |
まだエアコンを使う季節でもないので燃費もかなり良い方だと思う。 ちょっとアクセルワークに気を使えば良い燃費が出る。 平均燃費 ０．０３ＵＰ。 |
| 2008.03.27 |
4.58 km/L |
これは年越しキャンプの時の記録になる。 あの時はアクアラインが強風だったのが かなり影響していると思う。 やはり非力な車は風に左右さますね。 平均燃費 ０．０２ ＤＯＷＮ。 |
| 2007.12.30 |
5.61 Km/L |
平均値と言う所。 平均燃費 変化なし。 |
| 2007.11.24 |
6.43 km/L |
高速６０％、一般道３０％、山坂道１０％。
ＦＦ使用３３時間。比較的燃費が良い。高速では追い風走行だったのが良い結果かも？ 平均燃費 ０．０１ ＵＰ。 |
| 2007.10.06 |
4.87 km/L |
高速６５％、一般道３５％。 前回の満タンになっていなかった分、のんなもんかな？ってところ。 平均燃費 ０．０１ ＤＯＷＮ。 |
| 2007.09.15 |
7.42 km/L |
高速７０％、一般道３０％。 エアコン付けっぱなし。 これも満タンに入ってない数値。 平均燃費を参考にしてください。 平均燃費 ０．０２ ＵＰ。 |
| 2007.08.02 |
5.37 km/L |
高速７０％、一般道３０％。 高速では殆ど向かい風・・・この影響は大きい。 エアコンも常時点いている条件も燃費に悪影響を与える。 平均燃費 ０．０２ ＤＯＷＮ。 |
| 2007.08.01 |
5.13 km/L |
↑ |
| 2007.07.29 |
5.37 km/L |
↑ |
| 2007.05.05 |
7.03 km/L |
高速７０％、一般道３０％。 ガソリンＦＦ暖房２時間使用。 気温の上昇に伴いエアコンも数回利用。 平均燃費 ０．０３ ＵＰ。 |
| 2007.05.04 |
5.66 km/L |
↑ |
| 2007.05.02 |
6.55 km/L |
↑ |
| 2007.04.13 |
6.89 km/L |
高速５０％、一般道５０％。ガソリンＦＦ暖房２４時間使用。平均燃費 ０．０２ ＵＰ。 |
| 2007.03.30 |
5.19 km/L |
高速２０％、一般道８０％。ガソリンＦＦ暖房２４時間使用。平均燃費０．０１ＤＯＷＮ。 |
| 2007.03.18 |
6.58 km/L |
一般道１００％、ガソリンＦＦ暖房１７時間使用。 今回はアクセルワークに気をつかった。平均燃費０．０１ＵＰ。 |
| 2007.02.16 |
5.32 km/L |
高速６０％、一般道４０％。ガソリンＦＦ暖房３６時間使用。平均燃費変わらず。 |
| 2006.12.30 |
4.32 km/L |
一般道１００％。 スットップ＆ゴーの多い街中はやはり燃費悪し・・・。平均燃費０．０３ＤＯＷＮ。 |
| 2006.11.18 |
5.33 km/L |
高速７０％、一般道３０％。平均燃費変わらず。 |
| 2006.11.03 |
6.58 km/L |
高速７０％、一般道２０％、山坂道１０％、ガソリンＦＦ暖房９時間使用。平均燃費０．０１ＵＰ。 |
| 2006.10.13 |
4.43 km/L |
高速５０％、一般道３０％、山坂道２０％、ガソリンＦＦ暖房４時間使用。ちょっと高速で踏ん張り過ぎたかも・・・。平均燃費０．０２ＤＯＷＮ。 |
| 2006.08.04 |
6.38 km/L |
高速５０％、一般道４０％、山坂道１０％、エアコンは入れっぱなし。この二日間の平均６．０６ｋｍ／Ｌは小渕からの清里越えと、伊香保への登り坂を考えると結構良い燃費である。平均燃費０．０１ＵＰ。 |
| 2006.08.01 |
5.74 km/L |
↑ |
| 2006.07.14 |
6.60 km/L |
高速５０％、一般道５０％、エアコン３時間使用。最近６リッター以上走る。急の付く運転はしてないので、その影響も大と思われる。平均燃費０．０２ＵＰ。 |
| 2006.05.19 |
6.29 km/L |
高速８０％、一般道２０％、ＦＦ３時間使用。今回は富士ＩＣから朝霧までの登り坂があったが、帰りは同じ道を下って来たのでそれほど悪化はしなかった。高速では１００キロ前後で走行。平均燃費０．０１ＵＰ。 |
| 2006.05.05 |
6.99 km/L |
高速９５％、一般道５％、ＦＦ５時間使用。今回は高速走行が殆んど。しかも渋滞などで流れが悪かったので、燃費が悪いと思っていたが以外と良かった。なので最高値も更新です。（笑） 速度的には８０〜９５キロ前後で走行。追越し等では１００プラスα。平均燃費０．０４ＵＰ。 |
| 2006.05.03 |
7.59 km/L |
↑ |
| 2006.04.09 |
5.97 km/L |
高速５０％、一般道３５％、山坂道１５％、ＦＦ１４時間使用。少しアクセルをジワジワ踏むようにするだけで変化は大。平均燃費変わらず。 |
| 2006.03.18 |
4.59 km/L |
久々の給油。一般道１００％、ＦＦ使用１１時間。少し飛ばしたのでこんなもんでしょう・・・（笑）。平均燃費０．０２ＤＯＷＮ。 |
| 2005.12.30 |
5.03 km/L |
一般道３５％、山坂道５％、高速６０％、ＦＦ使用３７時間。アクセルジワジワ運転のつもりが高速ではベタ踏み場面も・・・。やっぱそんなことすると燃費落ちます。平均燃費０．０１ｋｍＤＯＷＮ。 |
| 2005.11.19 |
6.17 km/L |
一般道６０％、山坂道２０％、高速２０％、ＦＦ使用１４時間。アクセルジワジワ運転が良い様で、最近は燃費も落ち着いてる感じ。平均燃費０．０１ｋｍＵＰ。 |
| 2005.11.11 |
5.94 km/L |
最近バイク移動が多かったのと、キャンピングカーを利用しても近場が多かったので久々に給油です。急の付く動きは極力押さえて走行してみましたが、ある程度スピードは出しましたので「こんなもんかなぁ」って感じです。平均燃費０．０１ｋｍＵＰ。(笑） |
| 2005.09.23 |
5.66 km/L |
一般道１０％、高速９０％。やはり高速もスピードが１００ｋｍを越えると燃費が落ちる。ガソリン価格が高騰してるから暫らくは飛ばせない。(笑） 平均燃費繁華無し。 |
| 2005.08.10 |
5.29 km/L |
東北キャラバンにて、やはり東北は山岳地帯が多く、アップダウウンの道が多いので燃料消費が激しい。４回の給油で平均燃費 ５．７４ｋｍ／Ｌ ってところ。夏と言うこともありＳＡでの仮眠程度でもエアコンを付けっ放しも影響有り。ガソリン高値。東北地方１２５円〜１２９円前後。平均燃費変化なし。 |
| 2005.08.10 |
6.10 km/L |
↑ |
| 2005.08.09 |
5.76 km/L |
↑ |
| 2005.08.07 |
5.82 km/L |
↑ |
| 2005.07.17 |
5.96 km/L |
久々の給油。原油価格の高騰により場所によっては１２０円台。益々燃費が気になるようになりますねぇ。なのでアクセルワークに気を使います。ですが今回は山坂の多い富士山方面へお出かけで６リッター台を切ってしまう。それでも平均燃費０．０１ｋｍＵＰ。 |
| 2005.05.01 |
6.29 km/L |
一般道５０％、高速５０％。高速もジワジワアクセル踏み込みで、中央道の坂道が多くても意外と高燃費。 平均燃費０．０２ｋｍＵＰ。 |
| 2005.04.29 |
6.71 km/L |
一般道８０％、高速２０％。ジワジワ加速がいい結果になるようですね。平均燃費０．０２ｋｍＵＰ。 |
| 2005.04.28 |
5.22 Km/L |
一般道５０％、高速４０％。山坂道１０％。前回の満タンになっていなかった影響も有り。平均燃費０．０１ｋｍダウン。 |
| 2005.04.08 |
7.49 km/L |
一般道２０％、高速８０％。異常な高燃費？？？またもや燃料が満タンになってない模様。一様記録として載せますが、参考にしてる方は平均燃費を参考にしてください。（笑） 平均燃費０．０５ｋｍＵＰ。 |
| 2005.03.20 |
5.49 km/L |
一般道５０％、高速３０％、山坂道２０％。一般道、高速共にジワジワ加速運転でしたが、山坂道では非力なバンクスを引っぱり上げる為にアクセル踏んでしまいました。（笑）平均燃費プラマイ０ｋｍで変化無し。 |
| 2005.02.26 |
5.25 km/L |
一般道２０％、高速８０％、高速では向かい風が強く速度保持の為に少し踏みすぎた模様。平均燃費０．０１ｋｍダウン。 |
| 2004.10.23 |
4.75 km/L |
一般道７０％、山坂道３０％、急坂の多いコースも有り飛ばしたのが原因でリッター５キロを下回ったようだ。踏めばスピードが出るが、燃料消費も激しい。平均燃費０．０２ｋｍダウン。 |
| 2004.09.18 |
5.75 km/L |
一般４０％、山坂１０％、高速５０％、エアコン４０％位使用。高速はそれなりに飛ばしたけど、一般道ではジワジワ作戦にて走行。ガソリンの値上げにて、やはり燃費が気になる・・・。平均燃費変わらず。 |
| 2004.08.22 |
6.75 km/L |
一般道１５％（山坂５％含む）、高速８５％、エアコン２０％使用。高速をガンガン飛ばした割に燃費が良い。エアコン使用率が少なかったのが良かったのかも・・・。平均燃費０．５５ｋｍＵＰ。 |
| 2004.08.21 |
5.41 km/L |
一般道５％、高速９５％、エアコン５０％使用。目的地に急いだ為、アクセルの踏みすぎか・・・。 |
| 2004.08.20 |
6.54 km/L |
一般道１００％（山坂３０％含む）。エアコン１００％使用。一般道でも流れに上手く乗れば燃費良し。 |
| 2004.08.13 |
4.84 km/L |
一般６０％、高速１５％、山坂２５％、エアコン１００％使用。清里、軽井沢の高地への登りがアクセルを踏まないと登らない。なので必然的に燃費は悪化。それでも平均燃費が０．０５キロが上がった。（笑） |
| 2004.08.12 |
6.46 km/L |
一般道２０％、高速７０％、山坂１０％、エアコン８０％使用。今回のキャラバンの燃費ではなく、前回の乗鞍キャラバンの帰りの分。中央高速利用でも信州から関東方面へは高いところから下ってくる感じなので多少燃費が良い。 |
| 2004.07.17 |
4.92 km/L |
一般道２０％、高速８０％、エアコン１００％使用。中央高速のアップダウンがキツイのでついついアクセルを踏んでしまったのが原因かも・・・。平均燃費が０．５３下がり、リッタ−５ｋｍを切る。 |
| 2004.06.27 |
5.52 km/L |
一般道２０％、高速８０％、エアコン１００％使用。高速では１００Ｋキープで走行で時たま１００＋α （笑） |
| 2004.06.25 |
7.53 km/L |
一般道５０％、高速５０％、ついにリッター７キロ台？？？どうやらタンク満タンじゃないような気がしますが、一様記録と言う事で・・・（笑） あくまでも満タン方ですからね、なので平均燃費を当てにしてください。これにて平均燃費ＵＰ。 |
| 2004.05.26 |
5.75 km/L |
一般道３０％、高速７０％利用。高速では登坂でも１００キープで走った割にはまあまあの燃費でした。平均燃費０．０１ｋｍ／Ｌアップ。 |
| 2004.04.16 |
5.07 km/L |
一般道１５％、山坂５％、高速８０％、ガソリンＦＦ約２７時間使用。高速で１００＋α走行はやはり燃費を落すようだ。 |
| 2004.04.09 |
6.04 km/L |
一般道１０％、高速９０％、ガソリンＦＦ約４時間使用。久々の６リッター台。高速利用でもジワ〜っとアクセル踏んでたのが少しは良かったのかも？ |
| 2004.03.27 |
5.77 km/L |
一般道２０％、高速８０％、ガソリンＦＦ約３５時間使用。今回高速利用が多かったが強風の影響が大きく燃費はそれほど期待できなかったようだ。平均燃費・・・0.1ｋｍだけ伸びた。（笑） |
| 2004.03.05 |
4.72 km/L |
一般道１００％、ガソリンＦＦ約２０時間使用。今回一般道のみですが、国道あたりを走行しているとついつい流れに乗るために踏み込んだのが原因だと思います。ストップ＆ゴーが多いのも原因かも・・・。 |
| 2004.02.07 |
6.36 km/L |
高速７０％、一般２５、山坂５％、ガソリンＦＦ約４６時間使用。高速ではガンガンではなくジワジワにしたから少し燃費向上か？・・・。 |
| 2003.12.31 |
4.31 km/L |
一般６０％、高速４０％、ガソリンＦＦ３６時間使用。ＦＦ使用で燃費が落ちたよりも高速にて１１０ｋｍ巡航が響いた感じです。またまた平均燃費が落ちました。 |
| 2003.12.13 |
5.33 km/L |
一般８０％、山坂２０％、ガソリンＦＦ使用約３８時間（サーモスイッチにより停止してる時間も含む）。ＦＦ使用時間が長かったので必然的に燃費は落ちる。 |
| 2003.11.21 |
5.97 km/L |
高速２０％、一般７０％、山坂１０％、ガソリンＦＦ約４時間 リッター６ｋｍにもう少しですが、まあまあの燃費かな・・・。 |
| 2003.11.01 |
6.27 km/L |
一般道８０％ 山坂道２０％ ガソリンＦＦ使用トータル約５時間 やはり一般道は燃費が良い。高速はついつい踏んでしまいがちなのが燃費を悪化させるみたい。やはりエンジン回転３千を超えない運転が良いようだ・・・我慢できればの話だけどね！（爆） |
| 2003.10.18 |
5.50 km/L |
高速８０％、一般２０％、なかなか伸びない燃費・・・（笑） |
| 2003.09.07 |
4.98 km/L |
高速９５％、一般５％、速度１００〜１１０ｋｍが影響か？ |
| 2003.09.05 |
5.85 km/L |
高速８０％、一般２０％、エアコン点けっぱなし。 |
| 2003.08.12 |
5.93 km/L |
高速６０％、一般２５％、山坂１５％利用。高速では１００ｋｍキープ。リッター６ｋｍまであと少し・・。 |
| 2003.08.08 |
5.86 km/L |
高速９０％、一般５％、山坂５％利用。台風の向かい風の影響もあったが、まあまあの燃費。 |
| 2003.08.07 |
3.14 km/L |
高速７５％、一般１０％、山坂１５％利用。最悪の燃費ですが、エアコンを一晩、点けっぱなしが原因だと思われます。やはりアイドリング時間は短縮した方が良いですね。これで平均燃費が下がった・・・（泣） |
| 2003.08.06 |
5.58 km/L |
高速２０％、一般６０％、山坂２０％利用。坂道がキツイのでついついベタ踏み。 |
| 2003.08.05 |
5.36 km/L |
一般７０％、山坂３０％利用。鳥取県の大山を登ったのがかなり影響か・・。 |
| 2003.08.03 |
5.12 km/L |
高速５％、一般６０％、山坂３５％利用。中国方面は山坂がキツイ。一般道でも７０ｋｍ前後での走行。 |
| 2003.08.02 |
5.44 km/L |
高速１００％利用。アクセルベタ踏みも何度か・・。１００ｋｍキープ。 |
| 2003.08.02 |
5.69 km/L |
高速１００％利用。中国自動車道利用。アップダウンの激しい道路。１００ｋｍキープ。 |
| 2003.08.02 |
5.71 km/L |
高速９５％、一般５％利用。エアコンは点けっぱなし。高速では１００ｋｍ前後で走行。 |
| 2003.07.21 |
5.62 km/L |
高速７０％、一般２５％、山坂５％利用。中央高速で速度１００ｋｍキープでエアコン点けっぱなし、それでもこの燃費。まあまあである。 |
| 2003.07.19 |
6.51 km/L |
高速６０％、一般２０％、山坂２０％利用。気候も涼しかった為、エアコンの使用は少しだけ。坂道の多い中央高速を使用したけど、まあまあの燃費となった。急坂の談合坂は７５ｋｍ〜８０ｋｍの速度以上で登ることが出来た。以前のディーゼル車では７０Ｋｍが出ればいいところでした。 |
| 2003.07.06 |
5.10 km/L |
高速３０％利用。エアコン半分使用。アクセルワークには気を使ったつもりだが、ついつい踏んでしまう場面もちらほらあったのも影響大か？ |
| 2003.06.14 |
5.69 km/L |
今回は、アクセルワークに少し神経使ってみました。「じわ〜」って感じでアクセル踏んでね！高速道路では９０ｋｍ前後で走行。ただ、箱根の急坂を登ったので、そこでかなり燃料を消費したかもしれない・・。 |
| 2003.06.08 |
4.88 km/L |
高速利用が９０％以上だが、アクセルを踏み込んでガンガン飛ばしました。平坦な高速では１００Ｋｍ巡航を目指し、山坂道ではアクセルをベタ踏みで走破したのが原因だと思われます。 |